A corrente nova durou 3 meses. A culpa não era da corrente.

Um cliente trocou a corrente de uma transportadora duas vezes no mesmo semestre e já desconfiava da qualidade da peça. Quando nos mandou uma foto do conjunto montado, o problema apareceu em trinta segundos: não era a corrente. Era a tensão.

Por que a tensão errada mata a corrente

Corrente frouxa demais chicoteia, vibra e desgasta os dentes da engrenagem, e ainda arrisca escapar do canal. Corrente apertada demais sobrecarrega os rolamentos do eixo e acelera o desgaste dos pinos e buchas. Nos dois casos, quem paga a conta não é só a corrente: é a peça seguinte e a parada seguinte.

Por isso a corrente que "veio ruim" e durou pouco, na maioria das vezes, veio certa — e trabalhou errado. Trocar de marca sem corrigir a tensão só reinicia o mesmo ciclo.

A verificação leva um minuto

No trecho livre entre as duas engrenagens, pressione a corrente com o dedo e observe a folga (a flecha). Como referência prática, a corrente deve ceder aproximadamente de 2% a 4% da distância entre centros dos eixos. Numa distância de 500 mm entre centros, isso dá algo entre 10 e 20 mm de flecha. Bem menos que isso, a corrente está estrangulada; bem mais, está solta demais.

Corrente na horizontal e corrente na vertical se comportam diferente, e cada equipamento tem sua particularidade. Por isso a recomendação do fabricante da máquina sempre prevalece sobre a regra geral.

O que fazer antes de trocar de novo

Antes de comprar "uma corrente melhor", confira a tensão, o alinhamento das engrenagens e a lubrificação. Muitas vezes a corrente que ia para o lixo ainda tinha vida — o que faltava era ajuste. E quando a troca for mesmo necessária, o que importa é casar corrente e engrenagem na mesma norma (ASA com ASA, DIN com DIN) e no passo certo, senão o problema volta.